Вылетел в кювет

Вылетел в кювет

10 Jan 2010 09:12:16 | www.procivic.ru | Honda

В этом году природа щедро забросала нас снегом под Новый Год. Все хорошо, только ездить по заснеженным дорогам невыносимо и опасно. Вот и я вчера на третьем километре по пути с Речицы до Гомеля слетел в кювет. Попал в банальную ситуацию – ехал на хвосте у Audi A6 со средней скоростью 60 км час. На дороге заледенелые участки, слякоть, местами чистый асфальт.

На одном из чистых участков решил совершить обгон. Так уж получилось, что в момент обгона на встречной полосе попался участок со слякотью. Колеса ушли в букс, автомобиль был не в состоянии нормально ускориться, чтобы завершить обгон. В конце концов, обгон закончил. Но закончил его в кювете. Возвращаться на свою полосу пришлось не так плавно как этого требовала ситуация.

Танцевал вдоль дороги 200 метров. ABS-кой автомобиль не комплектовали, хотя система вряд ли спасла бы в данной ситуации. До педали тормоза практически не прикасался, чтобы не провоцировать еще больший занос, сконцентрировался только на руле. Не спасло, все равно вылетел. Плавно, мягко, но глубоко. Даже спойлер на багажнике оказался ниже уровня дороги.

Иронично, но снег, который стал виновником заноса на дороге обеспечил достаточно мягкое приземление в кювет. Когда выходили из машины (нас было двое) нога проваливалась выше колена в снег. Передок оказался полностью под снегом. Виден был только капот и края фар. Деревьев не поймал, т.к. их в радиусе 100 метров не было. Повезло? Еще бы!

Помощь появилась достаточно быстро. Как раз мимо проезжал, наблюдавший за нашим полетом, патрулировавший милицейский УАЗ. Ребята, их было двое, помогли выбраться с кювета, вызвали ГАИ и позвали к себе в УАЗ греться. Отказываться было глупо при 15-ти градусном морозе. Спустя пять минут один из милиционеров протянул большущее яблоко хныкающей жене со словами «Не бойтесь девушка. Все обошлось, все будет хорошо!».

Через 20 минут приехали представители ГАИ. Оцепили трасу и начали пробовать вытаскивать Civic милицейским УАЗом, но ничего путного из этого неполучилось.

КРАЗ, ехавший мимо оказался очень кстати. С помощью тяжелой техники автомобиль выполз из кювета будто был в масле. Дотащили Civic до обочины противоположной стороны и посоветовали минут десять не заводить двигатель, т.к. моторное масло оттекло за время, когда автомобиль находился в полувертикальном положении.

Несколькими днями ранее

Пока автомобиль отстаивался я пытался отблагодарить водителя КРАЗА и обсудить ситуацию с инспекторами. Водитель КРАЗА настойчиво отказывался от материальной благодарности, аргументируя тем, что любой может попасть в такую ситуацию. Но я все равно ему очень благодарен.

Благодарен и милиционерам и инспекторам ГАИ. Инспектора вообще молодцы. Сейчас попытаюсь воспроизвести наш диалог после того как вытащили автомобиль с кювета.

• Они: тебе повезло, ничего не помяло.
• Я: не то слово! Можно вас как-то отблагодарить?
• Они: не глупи парень, забирай свою девушку и езжай домой.
• Они (один другому): Ну что, мы тут, наверное, больше не нужны. Поедем.
• Мои мысли: ни штрафа, ни каких других санкций?
• Я: БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
• Они: С новым Годом. Езжай аккуратно ).

* * *

В общем, не очень приятная ситуация с вылетом обернулась отличным настроением благодаря добрым людям. Очередной раз убеждаюсь, что клише, которые вешают на «ментов» и «гаишников» в большинстве случаев не справедливы.

Минут через десять завел двигатель, и после пятиминутного прогрева двинулся в путь длиной 50 км... и крейсерской скоростью 60 км/ч.

Понравилась статья, но хочется узнать больше о технологиях Honda и автомобиле Honda Civic? Вам будет очень удобно подписаться на обновления блога и узнавать о них мгновенно.